Александр Новак на встрече с генсекретарём ОПЕК: Россия высоко оценивает эффективность взаимодействия в рамках ОПЕК+

Заместитель Председателя Правительства России Александр Новак на площадке Петербургского международного экономического форума встретился с генеральным секретарём ОПЕК Хайтамом аль-Гайсом.

«Россия высоко оценивает эффективность взаимодействия в рамках ОПЕК+. Благодаря регулярным и доверительным рабочим контактам, в том числе с Секретариатом ОПЕК, реализуется возможность заранее сверять позиции, вырабатывать согласованные подходы, а также принимать на наших министерских встречах решения, учитывающие интересы каждого члена ОПЕК+», – сказал Александр Новак, открывая встречу.

В свою очередь генеральный секретарь ОПЕК высоко оценил энергетический диалог с Россией. Он подчеркнул важность партнёрства между Российской Федерацией и ОПЕК на всех уровнях и высоко оценил руководящую роль, которую Россия играет в рамках Декларации о сотрудничестве в качестве сопредседателя министерских совещаний ОПЕК и стран, не входящих в ОПЕК.

Стороны обсудили ситуацию на мировом нефтяном рынке, в том числе в связи с обострением конфликта на Ближнем Востоке, взаимодействие России и ОПЕК как в двустороннем формате, так и в рамках сделки ОПЕК+.

Александр Новак пригласил Хайтама аль-Гайса принять участие в ежегодном международном форуме «Российская энергетическая неделя», который пройдёт с 15 по 17 октября в Москве.

EIA: Коммерческие запасы нефти в США упали на 11,47 млн баррелей

EIA: В США упали запасы нефти, бензина и дизеля

Нефтяные коммерческие запасы черного золота в Соединенных Штатах упали сильнее прогнозов, на 11,47 млн бар. за неделю до 13 июня. Теперь они составляют 420,94 млн бар., информирует EIA.

В то же время количество бензиновых запасов увеличилось на 210 тыс. бар, до 230,01 млн бар., дистилляты подросли 510 тыс. бар, до 109,4 млн.

Аналитики рынка ждали сокращения нефтяных запасов до 2 млн бар. При этом, согласно их прогнозам, количество коммерческих запасов бензинов должно было вырасти 630 тыс. бар., а дизеля на 440 тыс. бар.

Цивилев: Угольным компаниям будут давать льготы с возвратом

Господдержка угольным компаниям не будет безвозмездной

Угольщики, которые будут поддержаны на госуровне, должны продемонстрировать свою эффективность и вернуть казне затраченные средства, сообщил глава Минэнерго РФ Сергей Цивилев.

Ведомство уже сообщало, что комиссия во главе с главой Минфина Антоном Силуановым рассматривает адресною помощь 17 угольным компаниям. Им могут предоставить отсрочку по налогам и страховым взносам, а также субсидирование по снижению стоимости перевозки сырья.

Кроме того, рассматривается продление до конца года уже действующих налоговых отсрочек.

«НиК»: Ранее Росстат сообщал, что за первый квартал текущего года долги угольных компаний выросли до 79,9 млрд руб. Только за один месяц отрасль теряла 26 млрд руб. Это больше 2020 года, когда из-за резкого снижения потребления энергоносителей долги угольщиков достигали 45 млрд руб.

Новак: Россия и ОПЕК+ в целом могут нарастить добычу нефти

Потенциал по росту добычи нефти альянсом ОПЕК+ есть, и он рассчитывается аналитиками

У РФ и многих других участников соглашения ОПЕК+ есть возможность для роста нефтяного производства, но оценить этот потенциал сможет только нанятые альянсом аналитики, сообщил вице-премьер Александр Новак.

Он уточнил, что речь идет именно о потенциале ввода мощностей в краткосрочной перспективе, среднесрочной или долгосрочной. Все будет подсчитано и приведено к единой стандартной шкале.

При этом вице-премьер отметил, что нынешняя стоимость сырья способно обеспечить инвесторов в нефтяную отрасль, но укрепление национальной валюты делает этот процесс более сложным.

По словам Новака, у всех экспортеров затраты на добычу имеют свои индивидуальные особенности, поэтому сложно говорить о единой подходящей для всех цене нефти. Он напомнил, что для РФ важна не только стоимость нефти на мировом рынке, но и курс рубля, поскольку затраты на добычу идут в нацвалюте. В связи с этим он отметил важность учитывания стоимости тонны нефти именно в рублях.

Поставки израильского газа в Египет могут возобновиться в четверг

Израиль может возобновить остановленные неделю назад, после начала атак на Иран поставки газа в Египет уже в четверг.

Израиль может возобновить экспорт природного газа в Египет уже в четверг, сообщил министр энергетики Эли Коэн в интервью агентству Bloomberg. Это решение может способствовать снижению напряжённости в египетском энергетическом секторе.

Добыча на ключевом израильском газовом месторождении «Левиафан» приостановлена 13 июня после начала израильских авиаударов по территории Ирана. В результате остановились поставки голубого топлива в Египет, где сразу несколько отраслей экономики остались без необходимого ресурса. Помимо этого, компания Energean Plc приостановила работу на другом газовом участке.

Как отметил Коэн, приоритетом Израиля остаётся внутреннее энергоснабжение, поэтому поставки за рубеж будут осуществляться в зависимости от потребностей национального рынка.

Остановка импорта из Израиля вынудила египетские власти искать альтернативные источники энергии, включая мазут, для покрытия возникшего дефицита.

Каир увеличивает закупки сжиженного природного газа (СПГ), стремясь избежать повторения энергокризиса, который наблюдался в предыдущие жаркие месяцы. С июля Египет рассчитывает на рост объёмов импорта СПГ.

Возобновление прокачки газа по трубопроводу может облегчить ситуацию для египетского правительства, особенно на фоне растущего спроса на электроэнергию из-за летней жары. Это также может снизить обеспокоенность международного энергетического рынка по поводу возросшего спроса Египта, который сокращает объемы газа, доступные для других покупателей. Несмотря на некоторое снижение, европейские цены на газ в среду растут — уже шестой день подряд.

«Газпром нефть» зарегистрировала 1-й климатический проект в Реестре углеродных единиц

Компания повышает экологичность добычи нефти.

«Газпром нефть» зарегистрировала первый климатический проект на рынке углеродных единиц, связанный с запуском мобильной установки подготовки попутного нефтяного газа (ПНГ) на Вынгапуровском в ЯНАО.

Производительность установки по транспортировке ПНГ, запущенной на месторождении «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза», составляет 17 млн куб. м попутного газа в год.

«Новые технологии помогают не только достигать производственных целей и повышать эффективность, но и способствуют формированию низкоуглеродной экономики. В ближайшее время мы планируем зарегистрировать в Реестре еще несколько климатических проектов, что внесёт дополнительный вклад в процесс декарбонизации», — сообщил начальник департамента по добыче «Газпром нефти» Сергей Доктор.

Внедрение установки даст компании 370 тысяч углеродных единиц, которые в перспективе могут быть реализованы на отраслевом рынке.

«Благодаря вводу в эксплуатацию мобильной компрессорной установки два года назад „Ноябрьскнефтегаз“ увеличил объем полезного использования попутного нефтяного газа. Регистрация климатического проекта открывает перед нами дополнительные возможности по диверсификации бизнеса и подтверждает нашу приверженность целям устойчивого развития», — отметил генеральный директор «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза» Иван Петров.

Израиль и Иран перебрасываются ракетами: нефтегаз и переработка страдают

Конфликт Израиля и Ирана выводит из строя все больше нефтегазовых объектов двух стран. Обе стороны постепенно повышают ставки в обмене ударами по нефтебазам, НПЗ, энергетике и транспортным узлам.

Военное противостояние Израиля и Ирана продолжается шестой день подряд. Стороны обмениваются ударами по стратегическим объектам, среди которых есть не только военные, но и различные предприятия из нефтегазовой, а также энергетической отрасли.

В ночь на 17 июня израильские ВВС перехватили несколько БПЛА на юге Голанских высот. Утром иранские противовоздушные силы сбили израильские дроны над ядерным объектом в Натанзе. К обеду появились кадры как израильские военные безуспешно пытались сбить ракеты, бьющие по базе Глилот в пригороде Тель-Авива.

В иранском агентстве Tasnim сообщили, что ракеты поразили штаб-квартиру израильской разведывательной службы «Моссад». Тегеран в противостоянии с Тель-Авивом несколько изменил тактику за последние сутки. Всю ночь он атаковал Израиль кибератаками и небольшим количеством ракет с БПЛА, а массированный налет совершил утром.

На фоне этих боестолкновений в Иране и Израиле выводят из строя все больше объектов, связанных с добычей, переработкой и транспортировкой углеводородов. Все это заставляет мировой рынок нефтегаза нервничать.

Хроника нефтегазовых потерь

По понятным причинам, когда информация постоянно обновляется, точных данных о потерях производственных мощностей по добыче нефти, газа и их переработке пока нет. Однако есть информация о прилетах на ряд объектов, из чего можно делать некоторые выводы уже сегодня.

Если говорить об уроне предприятий, связанных с нефтегазом в Исламской республике Иран (ИРИ), то известно следующее:

Израиль атаковал город Тебриз в провинции Восточный Азербайджан 13 и 14 июня. Были возгорания вблизи одного из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов Ирана (7% мощности от всего баланса страны — производство 110 тыс. б/с), впрочем, сам НПЗ пока работает на полную мощность;

14 июня израильский дрон ударил по объекту 14-й фазы разработки шельфового газового месторождения Южный Парс в провинции Бушер (юг Ирана). Возгорание локализовали, но добычу (12 млн кубометров газа в сутки) остановили;

Еще один БПЛА из Израиля атаковал месторождение природного газа Фаджр-э-Джам в восточной провинции Бушер, подробности неизвестны;

14 и 15 июня атакованы две нефтебазы ИРИ рядом со столицей государства, где сразу возник пожар.

Израиль нанес урон резервуарному парку в международном аэропорте Мехрабад, который находится в Тегеране;

В Миннефти Ирана опровергли сообщения о полном выгорании Тегеранского НПЗ (мощность — 250 тыс б/с), однако, есть возгорание резервуара недалеко от этого объекта. Опровергнуты ранние сообщения и о повреждении Исфазанского НПЗ (375 тыс. б/с), который сейчас работает на полную мощность.

К этому стоит добавить налеты Израиля на завод по обогащению урана в городе Натанз, что в провинции Исфахан (центральная часть Ирана). Уже 13 июня глава МАГАТЭ официально заявил на совещании Совбеза ООН, что после двух ударов на объекте в Натанз наблюдаются радиологическое и химическое загрязнения. Некоторые эксперты сегодня заявляют, что загрязнение среды после удара может сохраняться 40 лет.

Есть пока что неподтвержденные данные о повреждениях на одном из крупнейших промышленных комплексов Ирана в сфере энергетики. Речь идет о кластере Карадж, который начал работу еще в 1960-х. Среди объектов этого комплекса фигурируют заводы компании MAPNA, которая задействована в производстве газовых турбин и оборудования для электростанций.

Военные Ирана совершают удары по Израилю, отдавая преимущество военным объектам. Однако нефтегазовая отрасль не обошлась без внимания. К примеру, уже есть сообщения о том, что нефтеперерабатывающий завод в Хайфе остановлен из-за ракетного удара. Важно отметить, что это самый крупный НПЗ в стране. Мощность переработки нефти такого завода — около 9,8 млн т нефти в год. Для сравнения: второй по мощности НПЗ в Израиле (находится в Ашдоде) может ежегодно перерабатывать только 4 млн т нефти. Более того, НПЗ в Хайфе включает в себя нефтехимию, производит полиэтилен и полипропилен.

В опасности не только производство, но и логистика

Воюющие страны атакуют не только объекты, которые могут быть связаны с производством и хранением топлива, но также и транспортные узлы, обеспечивающие его транспортировку в больших объемах.

К примеру, Израиль атаковал иранский порт Бендер-Аббас, который занимает стратегическую позицию в Ормузском проливе. Через этот пролив, напомним, идет около 20% всего СПГ, который торгуется на мировом рынке, а также порядка 20% нефти и нефтепродуктов (более двух третей — нефть, остальное продукты ее переработки).

В свою очередь иранские военные ударили по району одного из крупнейших транспортных узлов Израиля — аэропорту Бен-Гурион. При этом Тель-Авив уже остановил работу по добыче газа на шельфовом месторождении «Левиафан». Причина — риск налета со стороны ИРИ, который израильские военные, по всей видимости, не смогут гарантировано пресечь. В итоге Израиль лишился добычи на объекте, ежегодная мощность которого составляет 12 млрд кубометров в год. Для сравнения: потребление газа Израиля в год — 12,0-12,6 млрд в год.

В итоге можно заключить, что обе стороны только начинают поднимать ставки в плане нанесения ударов по нефтегазовым объектам друг друга. Атаки пока что носят преимущественно демонстративный характер. Массового уничтожения всех газо- и нефтедобычных проектов двух стран еще не фиксируется. Впрочем, удары БПЛА и ракет в Израиле и Иране осуществляются в непосредственно близости таких объектов, а в отдельных случаях и прямо по ним, как в Хайфе. Стороны этим показывают, что смогут «выключить» нефтегазовую отрасль противника в рекордные сроки.

Радует лишь тот факт, что пока не трогают судоходство в Ормузском проливе, хотя недавний налет на иранской порт в этой акватории говорит о многом. Это показывает, что Израиль может «дотянуться» до нужных целей в этом регионе. Впрочем, Иран тоже постоянно напоминает, что может в рекордные сроки сломать хребет всей морской логистике Ормузского пролива.

К сожалению, в данный момент нет явных предпосылок для того, чтобы успокоить мировой рынок нефтегаза. Пока что ставки в обмене ударами (рядом с НПЗ и местами добычи углеводородов) идут лишь на повышение.

Илья Круглей

Китай может утратить позицию мирового нефтеэкспортера из-за электромобилей

Индия может стать новым драйвером роста спроса на нефть, прежний лидер — Китай — увеличивает использование электрокаров. Но спрос на нефть все равно будет расти, уверены в «Газпром нефти».

Китай может утратить лидирующую позицию по приросту потребления нефти в пользу Индии, чему способствует активное развитие электромобильного транспорта в Поднебесной. Тем не менее в глобальном масштабе спрос на нефть будет продолжать увеличиваться. Об этом заявилначальник департамента по стратегии, инновациям и устойчивому развитию «Газпром нефти» Денис Демин в ходе ПМЭФ-2025.

По его словам, до настоящего времени основным двигателем роста мирового нефтяного спроса выступал Китай, однако ситуация может измениться, поскольку страна добилась значительного прогресса в электрификации автотранспорта. Топ-менеджер добавил, что теперь ведущую роль в наращивании нефтяного потребления, вероятно, переймёт Индия. В дальнейшем темпы увеличения будут перераспределяться между государствами ЮВА, регионами Ближнего Востока, Африки и другими развивающимися странами.

По оценке эксперта, совокупные потребности в нефти, который сегодня превышает 100 миллионов барр./сут., будет ежегодно увеличиваться на 1%. Несмотря на скромные темпы роста в процентном выражении, для отрасли это имеет весомое значение. Даже при устойчивых закупках нефтяникам необходимо восполнять до 10 миллионов барр./сут. каждый год за счёт расширения добычных мощностей, чтобы компенсировать снижение на существующих месторождениях.

Демин подчеркнул, что такие объёмы требуют инвестиционной привлекательности отрасли, а ее обеспечивают соответствующие уровни мировых цен. Он также отметил, что отрасль черного золота, в том числе российская, за более чем полуторавековое существование приобрёла устойчивую структуру, способную приспособиться к рыночным колебаниям и вызовам. Демин указал, что усложнение мирового нефтяного рынка усиливает его стабильность — разнообразие источников спроса требует аналогично разнообразного предложения. Так, снижение темпов американской добычи из сланцевых формация позволяет странам ОПЕК+ постепенно увеличивать объёмы без резкого влияния на ценовую конъюнктуру, что подтверждает прочность спроса на нефть.

Bloomberg: Тегеран спешит экспортировать нефть

Иран нарастил нефтяной экспорт на фоне осбстрелов со стороны Израиля

Экспорт иранской нефти резко вырос после того, как 13 июня страна подверглась нападению со стороны Израиля, пишет Bloomberg.

По данным TankerTrackers.com, Тегеран поставлял на мировой рынок в среднем 2,33 млн б/с с 13 июня. Это на 44% больше в годовом исчислении. Львиная доля этой нефти поступает с острова Харг, где находится кластер резервуаров для хранения, которые являются критической инфраструктурой для Ирана.

Атака Тель-Авива привела к росту цен на сырую нефть и ставок на танкеры, поскольку трейдеры и инвесторы делали ставку на перебои с поставками нефти и грузов из крупнейшего в мире региона по производству нефти. Снимок из Харга является еще одним признаком того, что на данный момент произошло ограниченное сокращение, при этом движение судов через судоходный пролив Ормуз в устье Персидского залива также сохраняется.

В материале отмечается, что нет никаких признаков атак Израиля на экспортную инфраструктуру Ирана.

Еще одним признаком того, что потоки из Ближнего Востока не ограничиваются, является отслеживание танкеров, составленное Bloomberg, которое не указывает на заметные изменения в поставках нефти через Ормуз. Также не было никаких существенных изменений в скорости, с которой суда движутся по этому водному пути.

Новак: Дефицита на мировом нефтяном рынке нет

На рынке не наблюдается недостатка в нефти, и экспорт России идет планово, сказал вице-премьер РФ

Поставки черного золота из РФ идут в полном объеме, ракетные удары между Израилем и Ираном на них не повлияли, сообщил вице-премьер Александр Новак на ПМЭФ-2025.

По его словам, и дефицита углеводородов на мировом рынке пока не видно, но риски этого транслируются в цены.

Впрочем, комментировать предположения о нефти по $100/барр. Новак не стал, поскольку рынок сейчас очень волатилен. «Можно что угодно говорить», — сказал вице-премьер, пояснив, что зависит цена все равно от реакции рынка на неопределенность.

«НиК»: после удара Израиля по Ирану 13 июля цены на нефть резко выросли. 16 июля утром они начали приближаться к $80 за баррель, но потом сократились до $70. 18 июля они вновь подросли до $76 за баррель, но потом вновь пошли на понижение.

СИБУР обеспечил полимерами 70% строительной сферы РФ

Использование полимеров в строительстве и инфраструктуре повышает качество и долговечность материалов, «Сибур» обеспечивает 70% этого рынка.

Объём потребления полимерных материалов в строительной и инфраструктурной сферах России составляет порядка 2,2–2,3 миллиона тонн ежегодно. Около 70% этого объёма поставляется компанией «Сибур». Об этом сообщил Алексей Сбоев, руководитель дивизиона «Строительство» компании, в интервью ТАСС в рамках Петербургского международного экономического форума 2025 года.

По расчетам компании, примерно 1,5 миллиона тонн полимеров используется непосредственно в строительстве. Дополнительно в сегменте инфраструктуры, включая дороги, мосты и другие объекты, задействовано еще около 700–800 тысяч тонн. В сумме получается 2,2-2,3 миллиона тонн в год, отметил Сбоев.

Он также подчеркнул, что полимеры не заменяют, а усиливают свойства традиционных строительных материалов. К примеру, стандартные материалы подвержены коррозии, но при нанесении полимерного защитного слоя эта проблема устраняется. Или, например, газобетон — если его утеплить полимерными компонентами, уровень комфорта и энергоэффективности значительно возрастает.

Кроме того, по словам Сбоева, древесно-полимерные композиты при правильной эксплуатации и защите демонстрируют гораздо большую долговечность по сравнению с традиционными деревянными террасными досками, что делает их более привлекательными в долгосрочной перспективе

Компании РФ в 2024 году произвели 34,7 млн тонн СПГ

Самый крупный российский завод по сжижению «Ямал СПГ» в 2024 произвел 21 млн тонн СПГ

«Ямал СПГ» НОВАТЭКа за минувший год выпустил 21 млн т СПГ, сообщает компания.

Общий объем сжижения метана в РФ в 2024-м, согласно информации Росстата, достиг 34,7 млн т. С Сахалина (проект «Газпрома» «Сахалин-2») было отгружено 10,2 млн т.

«НиК»: Крупнотоннажными СПГ-заводами в РФ считаются СПГ-завод на Сахалине, «Ямал СПГ», среднетоннажными — «Криогаз-Высоцк» и «Газпром СПГ Портовая». Кроме того, НОВАТЭК реализует на Гыданском полуострове проект «Арктик СПГ-2» на 19,8 млн т. Он уже способен производить СПГ, но завод находится под санкциями, и у него сложности с газовозами для транспортировки продукции. Впрочем, «Криогаз Высоцк» и «Портовая СПГ» — тоже под санкциями. «Ямал СПГ» пока избежал этой участи, хотя часть его газовозов попала в списки рестрикций. Для «Сахалина-2» исключения сделаны по просьбе Японии: ее компании — акционеры проекта «Газпрома», и сахалинские поставки обеспечивают примерно 9% (иногда выше) потребностей Страны восходящего солнца в импортном газе.

TotalEnergies планирует возобновить проект Mozambique LNG этим летом

Инвестиции в проект Mozambique LNG оцениваются в $20 миллиардов

Генеральный директор TotalEnergies Патрик Пуянне объявил на Токийском энергетическом саммите в среду о предстоящем «этим летом» возобновлении реализации масштабного проекта по производству сжиженного природного газа в Мозамбике.

Работы над проектом были приостановлены в 2021 году из-за нападения вооруженных группировок на город Пальма в провинции Кабу-Делгаду. Однако, как отметил глава TotalEnergies еще в мае этого года, безопасность в регионе улучшилась, достигнув необходимой стабильности для продолжения проекта.

В рамках проекта Mozambique LNG планируется разработка газоносных участков Гольфиньо и Атум и сооружение СПГ-завода. Предприятие будет оснащено двумя производственными линиями. Его начальная ежегодная мощность составит 13,12 млн т сжиженного природного газа, с перспективой дальнейшего расширения до 43 млн т.

Французская TotalEnergies выступает оператором проекта, владея 26,5% долей. Японская корпорация Mitsui & Co контролирует 20%, а доля мозамбикской государственной компании ENH равна 15%. Остальные части участия принадлежат индийским государственным предприятиям и таиландской PTTEP.

«НиК»: TotalEnergies входит в число ведущих мировых энергетических холдингов, представленных примерно в 130 странах. Компания ведет добычу углеводородов в Европе, Северной Африке, АТР, Северной и Южной Америке, а ее штат насчитывает свыше 100 тыс. сотрудников.

«Газпром» сохраняет свои позиции в совете директоров «Молдовагаза»

Представители «Газпрома» заняли пять мест в правлении «Молдовагаз»

«Газпром» смог занять пять из девяти мест в правлении «Молдовагаз», но должность главы компании пока не занято, кроме того, саму компанию планомерно «выдавливают» с молдавского рынка.

9 июня утверждено новое правление компании. Молдавию в нем стали представлять трое, в том числе и бывший глава «Молдовагаза» Вадим Чебан. От газового концерна России в него вошли Михаил Юрьев, Павел Власов, Денис Емельянов, Роман Желнов и Антон Бубенов.

«НиК» напоминает, что акции «Молдовагаза» распределены между «Газпромом» (50% и еще одна акция), кабинет министров Молдавии (35,33%) и Приднестровьем (13,44%), причем ПМР отдала свою долю в управление «Газпрому». «Молдовагаз» назначен поставщиком газа в Приднестровье.

Недавно энергоегулятор Молдовы назначил государственную Energocom ответственной за поставку голубого топлива конечным потребителям в Молдавии. А «Молдовагаз» должен отделить «Молдоватрансгаз» до конца июля. Также у Energocom с 2022 года есть исключительное право и обязанность импортировать газ в Молдову.

Разделения «Молдолвагаза» требует европейское энергетическое законодательство, к которому присоединился Кишинев. Молдавии придется выполнять данные требования, поскольку страна с конца 2022 года отказалась от поставок газа из РФ — Кишинев предпочитает закупать метан у европейских трейдеров по более высокой цене и за кредиты ЕС.

Кстати, осенью 2023 года молдавская ГТС уже была отдана на 5 лет в управление румынской Vestmoldtransgaz.

Santos планирует запустить проект Barossa LNG в III квартале 2025 года

С запуском СПГ-проекта Barossa австралийская Santos рассчитывает увеличить добычу на 30% за полтора года

Компания Santos сообщила в среду о значительном прогрессе в развитии своего СПГ-проекта Barossa. Ключевым этапом стало прибытие и установка на газовом месторождении плавучего судна для добычи, хранения и отгрузки продукции (FPSO), что позволило перейти к финальным работам перед вводом объекта в эксплуатацию.

Согласно заявлению Santos, второго по величине независимого газодобытчика Австралии, из шести запланированных скважин уже пробурены пять. Завершение бурения последней скважины и ее запуск ожидаются в III квартале текущего года.

Проект Barossa, в который Santos и ее партнеры SK E&S и JERA Co уже вложили $3,95 млрд, сохраняет цель выйти на добычу первой партии газа в III квартале 2025 года. Основная задача проекта — обеспечить поставки природного газа с месторождения на СПГ-завод Santos, расположенный в Дарвине (Северная территория Австралии).

Santos подчеркивает, что реализация Barossa, наряду с проектом Pikka Phase 1 на Аляске, станет драйвером роста. Компания прогнозирует увеличение объемов добычи на 30% в течение ближайших полутора лет по сравнению с показателями 2024 года.

Отчет о ходе работ на новом СПГ-проекте последовал за важным корпоративным событием: в понедельник международный консорциум во главе с Национальной нефтяной компанией Абу-Даби ADNOC направил предложение о приобретении Santos за $18,7 млрд наличными. В случае успешного поглощения консорциум получит контроль над двумя австралийскими СПГ-активами — Gladstone LNG и Darwin LNG, а также долями в проектах PNG LNG и перспективном Papua LNG.

«Избранным» угольщикам могут дать повышенную скидку на ж/д-тарифы — Минэнерго

Ряд компаний угольного сектора могут получить более высокую скидку к тарифам на железнодорожные перевозки, чем в целом по отрасли, ведется индивидуальная работа по проблемным предприятиям.

Российское правительство рассматривает возможность предоставления более значительных скидок на тарифы РЖД для ряда угледобывающих компаний, превышающих уровень в 12,8%. Об этом сообщил заместитель министра энергетики Дмитрий Исламов в ходе Петербургского международного экономического форума в беседе с РИА Новости.

По его словам, подкомиссия обладает полномочиями предоставлять угольным предприятиям адресную поддержку, в том числе и более масштабную. Государство может компенсировать часть логистических расходов, причём компенсации не обязательно ограничиваются установленной скидкой в 12,8% — речь может идти и о более высоких показателях.

Он уточнил, что уже десятки компаний из угольного сектора направили заявки на получение такой поддержки. В отношении некоторых компаний уже приняты индивидуальные решения о предоставлении помощи.

Речь идёт о подкомиссии, учреждённой в мае текущего года в структуре правительственной комиссии, занимающейся устойчивостью российской экономики на фоне санкционного давления. Ранее министр финансов Антон Силуанов сообщал журналистам, что по нескольким обращениям угольных компаний уже приняты решения, а по другим пока требуется дополнительный анализ и оценка.

Конкретные меры господдержки угольной отрасли были утверждены премьер-министром Михаилом Мишустиным в конце мая. В частности предусмотрена компенсация в размере 12,8% от тарифа на железнодорожные перевозки экспортного угля по маршрутам, ведущим на северо-запад и юг страны, для угледобывающих предприятий Сибирского региона.

Woodside заключила с Petronas 15-летнее соглашение о поставках СПГ

Австралийская Woodside Energy будет поставлять газ в адрес малайзийской государственной Petronas

По заключенному договору Woodside Energy, крупнейший независимый австралийский производитель нефти и газа, будет поставлять в Малайзию 1 миллион тонн СПГ каждый год в течение 15 лет, пишет Reuters. Поставки начнутся с 2028 года.

СПГ для этих поставок Woodside будет брать из своих разных источников по всему миру, включая недавно одобренный проект компании в американском штате Луизиана.

Petronas, нефтегазовая компания Малайзии, планирует начать импорт СПГ примерно через 4-5 лет. Это соглашение поможет Petronas надежно и гибко снабжать Малайзию СПГ, чтобы удовлетворить растущий спрос как внутри страны, так и во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Сейчас компании работают над уточнением всех деталей, чтобы подписать окончательный контракт на покупку и продажу газа.

Словакия: Цена вопроса отказа от газа «Газпрома» — €16 млрд

Словацкая энергокомпания SPP предупредила, что, если ЕК ограничит ввоз метана в любом агрегатном состоянии из РФ, «Газпром» вправе предъявить требование о компенсации в размере €16 млрд по текущему договору, ведь там есть условие take-or-pay, которое включается при недоборe согласованных объемов.

По оценке SPP, если с начала 2028 г. на газ из РФ введут полное эмбарго, Словакии грозят значительные финансовые потери, так как «Газпром» вправе требовать выплату за невыбранные объемы топлива по контрактной цене — это примерно €16 миллиардов по текущей стоимости.

На днях Еврокомиссия представила законодательную инициативу, предусматривающую полный отказ энергоносителей из РФ к концу 2027 года. В рамках этой инициативы новые контракты с российскими поставщиками запретят с конца 2025 года, но что делать с действующими договоренностями?

Представители SPP выступили против инициативы Европейской комиссии, указав, что прекращение поставок из России приведёт к удорожанию газа, росту транзитных издержек и ухудшению положения предприятий из ЕС на мировом рынке.

Премьер-министр Словакии Роберт Фицо ранее предупреждал о рисках судебного иска, если договор с «Газпромом» разорвут в одностороннем порядке. По его словам, потенциальный иск со стороны российской компании может достигать €20 миллиардов, если закончится прокачка с началом 2028-го.

Также в июне Фицо подчеркнул, что Братислава не поддержит очередной, 18-й пакет антироссийских санкций, если Брюссель не даст реального механизма обеспечения энергетической безопасности. Он вновь подтвердил свою позицию: конкурентоспособность потеряет не только Словакия — весь ЕС, если импорт из России прекратится.

Согласно плану REPowerEU, представленному ЕС весной 2022 года, предполагается постепенное сведение к нулю закупок сетевого газа из РФ к 2027–2028 годам. С того времени структура импорта несколько изменилась: доля поставок сжиженного газа из РФ достигла 40%, тогда как поставки по трубе снизились до 60%.

Еврокомиссия официально представила проект поэтапного отказа от энергоресурсов из РФ в начале мая текущего года.

WP: В Иране повреждены нефтяные резервуары в Шахране

Хранилища нефти в Иране попали под обстрел Израиля

В Иране зафиксировано разрушение резервуаров с нефтью и топливом в Шахране, написала The Washington Post со ссылкой на снимки Planet Lab.

Цель атак на эти объекты — наступления дефицита топлива и электроэнергии в Иране, считает представитель TankerTrackers.com Самир Мадани.

Кроме того, прослеживаются разрушения двух нефтяных резервуаров на НПЗ Шахр-Рей к югу от Тегерана. Это крупнейший иранский завод, который снабжает топливом столицу страны.

«НиК»: Израиль и Иран активно бьют по энергетической инфраструктуре друг друга все время конфликта. Напомним, что из-за иранской атаки в Израиле был остановлен крупнейший НПЗ страны в Хайфе и газовое месторождение «Левиафан».

В мае Япония увеличила закупки СПГ в России на 37%

Япония наращивает импорт СПГ и угля из РФ, но не покупает российскую нефть

Япония в прошлом месяце увеличила закупки сжиженного метана у РФ на 36,9% в годовом исчислении, показывают статданные Токио.

В общем объеме японского импорта СПГ доля компаний РФ достигла 10,66%, подсчитали в ТАСС. При этом в среднем этот показатель составляет 9%. Напомним, что страна Восходящего Солнца занимает одно из ведущих мест по объему закупок охлажденного метана.

Япония также увеличила импорт угля из России на 5%, поставок нефти из РФ на японский рынок не фиксировалось.

Российские закупки авто японских концернов упали в мае на 8,4%.

Politico: Еврокомиссия не пойдет против воли Трампа

Politico: ЕК не сможет снизить потолок цен на нефть России до $45 за баррель

Еврокомиссия не станет снижать ценовой потолок на нефть из РФ в одностороннем порядке, только в ЕС — поддержка Штатов нужна

Евросоюз в одностороннем порядке не снизит price cap на черное золото России, поскольку Трамп против этого, написала газета Politico, ссылаясь на диписточники.

По данным издания, мнение главы ЕК Урсулы фон дер Ляйен, которая хотела понизить стоимость «потолка цены» для перевозки сырья из РФ с $60 до $45 за бар., не имеет значения, поскольку без США Брюссель не сможет реализовать этот замысел.

«НиК»: ЕК давно вынашивала план снижение price cap на черное золото из России. Ранее фон дер Ляйен уже нанонсировала очередной санкционный пакет, который бы включал данную меру, а также бравировала тем, что Евросоюз снизит «потолок» самостоятельно. Аналитики говорят, что мера, принятая в одностороннем порядке, даже возымеет эффект: большинство танкеров с нефтью РФ идут из западных портов России через воды Европы. Но все же без США контролировать «теневой флот» в полном объеме не получится.

Кабмин отказался от проекта нефтепродуктовода от Омского НПЗ на Дальний Восток

Идею прокладки нефтепродуктовода от Омского НПЗ в восточные регионы РФ для обеспечения их топливом пока не поддержали

Правительство решило не строить нефтепродуктовод от Омского НПЗ на Дальний Восток, который предлагался в проекте в качестве решения топливной проблемы для региона и разгрузки РЖД для увеличения поставок угля в восточном направлении, пишут «Известия».

В кабмине считают, что один Омский НПЗ не сможет удовлетворить потребности всего региона, поэтому продуктовод придется удлинять на Запад.

Однако эксперты не согласны с этой точкой зрения. Зампредседателя набсовета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев напомнил, что нефтепродуктопровод к Омскому НПЗ могли бы присоединиться Ачинский, Ангарский, Хабаровский и Комсомольский НПЗ, «Новый поток», а также ряд малых заводов.

Гусев предположил, что к проекту мог бы подключиться и «Салават», чтобы отправлять свою продукцию в восточном направлении. По его словам, можно было бы присоединить к нему и Кемерово, где возможен выпуск синтетического топлива из угля. То есть ресурсной базы для производства горючего достаточно, резюмировал эксперт.

TotalEnergies видит альтернативы российскому газу

TotalEnergies подыгрывает Еврокомиссии, поскольку имеет возможность брать газ с проектов по всему миру

TotalEnergies видит множество альтернатив метану из России на фоне желания властей ЕС хотят запретить все поставки из РФ к началу 2028 года.

«Хорошая новость заключается в том, что рынок СПГ будет хорошо обеспечен к 2030 году», — заявил глава компании Патрик Пуянне.

Европейская комиссия 17 июня изложила законодательные инициативы, которые помогут странам блока поэтапно отказаться от поставок сетевого и сжиженного газа из России. Полный запрет на поставки должен начать действовать с 1 января 2028 года. «Мы потеряли доверие к России как поставщику», — цитирует Bloomberg Пуянне.

«НиК» отмечает, что ранее именно Пуянне говорил о том, что желание ЕК полностью отказаться от газа из РФ — это фантазии. Он также высказывался о том, что Евросоюзу необходимо нарастить импорт российского метана до 70 млрд кубометров в год при условии мирного решения украинского конфликта.

При этом у TotalEnergies есть долгосрочный контракт на поставки партий сжиженного метана с «Ямал СПГ». Впрочем, у французского энергогиганта полно и других СПГ-проектов по всему миру, включая мощности в США и Катаре, ведущих поставщиках СПГ, активно развивающих новые проекты. Ничто не мешает перенаправлять объемы с российского проекты в страны вне Европы.

Сергей Цивилев и Посол КНР Чжан Ханьхуэй обсудили развитие российско-китайского сотрудничества в сфере ТЭК

Сергей Цивилев и Чрезвычайный и Полномочный Посол Китайской Народной Республики Чжан Ханьхуэй обсудили ключевые вопросы российско-китайского взаимодействия в области топливно-энергетического комплекса.

В частности, речь шла о поставках СПГ и природного газа, развитии газотранспортной инфраструктуры и реализации совместных энергетических проектов, а также расширении сотрудничества в нефтяной и угольной сферах. Так, было отмечено, что с 2017 года объём экспорта угольной продукции из России в Китай увеличился втрое.

Стороны подчеркнули, что топливно-энергетический комплекс продолжает оставаться одним из приоритетных направлений российско-китайского стратегического партнёрства.

Также Сергей Цивилев и Чжан Ханьхуэй обсудили Концепцию энергетической справедливости, отметив обоюдное стремление к укреплению всеобъемлющего взаимовыгодного сотрудничества в контексте глобальных вызовов, с которыми сталкивается энергетический сектор. Тема энергетической справедливости, учитывающей не только экономические, но и социальные аспекты взаимодействия, станет предметом обсуждения на полях Петербургского международного экономического форума.

Виталий Савельев провёл заседание правительственной комиссии для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе

Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев провёл заседание правительственной комиссии для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе в декабре 2024 года.

Продолжается работа объединённой группировки водолазов по поиску и подъёму мазута в прибрежной зоне Анапы и Темрюка. Водолазами под руководством «Морспасслужбы» нарастающим итогом собрано 917 т замазученного грунта. Численность водолазов, задействованных в работах объединённой водолазной группировки, составляет 159 человек (153 человека задействованы в прибрежных работах и 6 человек – в море). Водолазами регулярно проводятся осмотры затонувших фрагментов танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239».

Группировка флота, задействованного в работах по подъёму мазута, составляет 7 судов, в работе находится 8 эжекторных установок.

Начаты работы по срезке элементов кормовой части затонувшего танкера «Волгонефть-212». Завершены инженерные изыскания в зоне нахождения затонувших судов, в сухом доке в Новороссийске начаты работы по укрупнённой сборке металлоконструкций для трёх коффердамов. Продолжается установка свай вокруг затонувших фрагментов танкеров. Работы идут в графике.

Частные НПЗ Индии переориентируют поставки на внутренний рынок

Индийские частные НПЗ Reliance Industries и Nayara Energy увеличивают продажи внутри страны из-за снижения мирового спроса

Две крупнейшие частные нефтеперерабатывающие компании Индии, Reliance Industries и Nayara Energy, которые раньше в основном ориентировались на экспорт, теперь активно наращивают продажи внутри страны. Они захватывают долю на огромном и быстрорастущем внутреннем рынке топлива ($150 млрд), так как снижение мирового спроса делает экспорт менее выгодным, пишет Reuters.

Этот сдвиг вызван замедлением роста потребления топлива в развитых странах и Китае (второй по величине потребитель нефти) из-за перехода на электромобили. Одновременно падает прибыль от переработки нефти в мире из-за снижения спроса, конкуренции с новыми заводами (например, Dangote в Нигерии) и роста экспорта из Китая, где мощности недозагружены. В этих условиях индийский рынок, где можно экономить на доставке и налогах, становится привлекательнее.

МЭА прогнозирует, что до 2030 года Индия станет главным источником роста мирового спроса на нефть, в отличие от Китая, где спрос на топливо, возможно, уже достиг максимума. Аналитики ожидают, что потребление бензина и дизеля в Индии будет расти примерно на 4% и 2% в год соответственно в ближайшее десятилетие. По мнению аналитиков FGE, такая волатильность рынка делает диверсификацию бизнеса в сторону внутреннего рынка разумным шагом для частных компаний.

Предлагая скидки и расширяя сети современных АЗС с широким ассортиментом, частные операторы значительно увеличили свою долю на рынке. По данным правительства, в финансовом году, закончившемся в марте 2025-го, они контролировали 11,5% продаж дизельного топлива и 9,2% бензина, тогда как двумя годами ранее эти показатели составляли всего 5,2% и 6,7% соответственно.

Reliance и Nayara имеют ключевое преимущество перед доминирующими государственными конкурентами (Indian Oil Corp, Hindustan Petroleum Corp, Bharat Petroleum Corp): их современные заводы позволяют эффективно перерабатывать более дешевую нефть. Обе компании являются крупнейшими покупателями российской нефти со скидкой, доступной с 2022 года. Аналитики отмечают, что использование дешевого российского и канадского сырья дает Reliance прибыль примерно на $2 за баррель выше среднемировых показателей.

Reliance продает топливо через свою розничную сеть Jio-BP (совместное предприятие с BP), которая насчитывает около 1900 АЗС. Компания сообщила о значительном росте внутренних продаж: на 35% по дизелю и на 24% по бензину в третьем квартале.

Nayara (крупнейший акционер — российская «Роснефть») вновь ввела скидки на топливо и планирует увеличить количество своих заправочных станций с 6,5 тыс. до 7 тыс. в этом году.

Государственные компании, контролирующие свыше 90% из примерно 97 тысяч индийских АЗС, не снижают цены. По данным источников в компаниях, они стремятся компенсировать убытки, которые несут из-за продажи бытового газа по государственным регулируемым ценам ниже рыночных.

Эксперты верят в рост экспорта сетевого газа из России начиная с 2026 года

Эксперты прогнозируют снижение цен на российский газ, но не такое сильное, как ожидалось ранее

Отраслевые эксперты понизили прогнозную стоимость метана из РФ в 2025 году на 5,6%, до $303 за тыс. куб. м. Однако уже в 2026 году они ждут роста газовых цен на 7,6%, до $283, показывает обзор ЦЦИ, который проанализировали РИА Новости.

Отмечается, что в опросе участвовали 7 экспертов.

При этом они повысили прогноз средней стоимости экспорта сетевого метана из РФ в 2027 году на 4,3%, до $264/куб. м.

Эксперты немного сохранили свои ожидания по объемам прокачки с 116 млрд до 115 млрд куб. м. Однако уже на следующие два года они ожидают рост прокачки в 121 млрд и 128 млрд куб. м соответственно.

«Газпром» готовится к росту поставок в сторону Казахстана

«Газпром» хочет запустить второй компрессорный цех Пурпейской КС

«Газпром трансгаз Сургут» (дочерняя структура «Газпрома») готовит к запуску второй компрессорный цех Пурпейской КС в ЯНАО. Он стоит зарезервированным 24 года, с 2001 года, пишет издание «Сибирский газовик».

Запуск данного цеха снизит нагрузку других КС, а также поможет увеличить прокачку метана. Первые два агрегата цеха будут запущены уже в 2025 году.

Отмечается, что восстановление цеха началось еще 12 лет назад, в 2013 году. Работы велись медленно, но сейчас принято решение их ускорить. В материале говорится, что ГТС сейчас используется для прокачки метана в Казахстан. Объемы поставок по газопроводной системе «Уренгой-Челябинск» постоянно растут. Поэтому растет необходимость запуска второго цеха КС.

Отмечается, что он состоит из восьми газотурбинных агрегатов. Сейчас Пурпейская КС может перекачать 240 млн. куб. м метана в день.

«НиК»: В настоящее время «Газпром» экспортирует газ не только в Казахстан, но и в Узбекистан. И эти поставки растут. Возможно далее по этому маршруту газ из Сибири дойдет до КНР.

«Сургутнефтегаз» может увеличить добычу до 60 млн тонн нефти

«Сургутнефтегаз» отчитался о добычи в 53,7 млн т нефти в 2024 году

«Сургутнефтегаз» в прошлом году добыл 53,7 млн т черного золота и 6,2 млрд куб. м метана.

В апреле руководство компании сообщало, что замглавы Сургутнефтегаза говорил, что компания планирует в 2025 году добыть 52-55 млн т черного золота, руководствуясь соглашением ОПЕК+. Однако она может нарастить нефтяное производство до 60 млн т, имея свободные мощности.

При этом в 2024 году компания увеличила свои нефтяные запасы на 56,3 млн т. Это произошло благодаря увеличению извлекаемого сырья на уже открытых месторождениях: было определено семь новых залежей с общими запасами в 1,5 млн т.

Стартовало строительство защитных коффердамов для затонувших танкеров под Керчью

В Новороссийске приступили к созданию металлических каркасов для защиты частей танкеров, затонувших в Керченском проливе

Завершены инженерные изыскания рядом с затонувшими частями нефтеналивных судов в Керченском проливе, теперь в Новороссийске приступили к созданию металлического каркаса для трех коффердамов, которые будут располагаться над частями затонувших судов. Именно из них далее будет откачиваться оставшийся мазут, сообщает пресс-служба кабинета министров РФ.

Кроме того, отмечается, что началась срезка части кормы «Волгонефть-212», а также установка вокруг этой части корабля свай.

Водолазы рядом с Анапой и Темрюком продолжают искать и собирать в акватории нефтепродукты, которые еще не всплыли на поверхность. Ими уже было собрано порядка 917 т грунта с мазутом. Данная служба также проводят осмотры затонувших частей двух кораблей. В операции принимают участие 159 водолазов, 7 судов и 8 эжекторных установок.

В Росрыболовстве подсчитали, что общий размер ущерба биоресурсам акватории Черного моря от кораблекрушения танкеров достиг 2,5 млрд рублей

«НиК»: «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» везли совокупно 9,2 тыс. т мазута, когда попали в сильный шторм в Керченском проливе 15 декабря 2024 года и переломились пополам. По мнению специалистов, после кораблекрушения в море попало 2,4 тыс. т мазута, часть нефтепродуктов была откачена с кормы «Волгонефть-239», которую прибило к берегу. При этом в затонувших частях судов осталось порядка 3,9 тыс. т мазута.

Индия испытывает дефицит нефти Urals

Сорт нефти из РФ Urals резко уменьшил скидку к эталону Brent в Индии

В июле партии Urals, плывущие в Индию, подорожали к цене Brent до рекордных за три года значений. Это произошло из-за уменьшения количества спотовых партий, пишет Reuters.

Дисконт на партии сорта из РФ с поставкой в середине лета упал до $2,25 за бочку с $2,70-3,10 в июне. Это самая маленькая скидка с 2022 года.

Ряд НПЗ Индии, у которых нет долгосрочных договоренностей об импорте с РФ, не смогут закупить достаточные объемы Urals в следующем месяце. Поскольку крупнейший частный НПЗ страны Reliance Industries и «Роснефть» заключили долгосрочный контракт. Это сократило количество партий Urals на срочном рынке, отмечает агентство.

Индийские трейдеры также сообщают, что цены растут из-за увеличения спроса на Urals в Турции.

НПЗ Tupras возобновил импорт российского сорта в апреле текущего года, после перерыва из-за ограничений США в январе 2025 года. Кроме того, два продавца сообщили Reuters, что рост маржи переработки в мире повышает спрос на Urals.

Количество буровых в мире в мае снизилось на 6% к предыдущему году

Число буровых установок снизилось за счет отрицательной динамики в Северной Америке

Количество буровых установок, добывающих нефть и газ, в прошлом месяце упало на 40 единиц (на 2,4%) к апрелю и было на 99 штук (6%) меньше, чем год назад, свидетельствуют данные поставщика сервисных услуг Baker Huges.

Основное снижение по сравнению с прошлым месяцем пришлось на Канаду (-22 буровых) — до 116, США сократили показатель на 13 штук — до 573 буровых, то есть страны Северной Америки внесли наибольший вклад в падение.

При этом Латинская Америка, напротив, нарастила число установок на 6 штук — их общее количество в мае достигло 136. Европа и Африка снизили показатель на 3 штуки каждая — до 123 и 94 соответственно. На Ближнем Востоке снизилось количество на 8 единиц и составило 206.

«НиК» напоминает, что США, где половина добычи жидких углеводородов приходится на извлечение сланцевой нефти, требующей постоянного бурения, за последние годы смогли увеличить его эффективность, несмотря на снижение количества установок. Впрочем, наблюдатели отмечают, что данный эффект перестает приносить свои плоды — эффективность небезгранична. Производители сланцевой нефти неоднократно заявляли, что геология добычи ухудшается, а для рентабельного бурения нужны более высокие, чем сейчас, цены на нефть.

Турецкий газовый хаб никто не хочет спасать

Создание газового хаба в Турции за счет поставок из РФ уперлось в преграды

Москва и Анкара уже три года подряд заявляют, что им интересен проект по созданию площадки для торговли голубым топливом в Турции, однако мощность прокачки на границе с ЕС никто не увеличивает, и инвесторов пугают несколько факторов.

Создание турецкого газового хаба, о котором раз в полгода вспоминают в Москве и Анкаре, рискует зависнуть в воздухе на неопределенный срок. В Bloomberg уверяют, как обычно ссылаясь на свои неназванные источники, что «Газпром» после изучения этого вообще перестал обсуждать турецкий хаб как внутри компании, так и на встречах с представителями правительства страны.

В американском издании признают, что отказ от проекта никак не повлияет на текущие отношения российского газового холдинга с Анкарой. Она все еще остается крупнейшим покупателем голубого топлива Москвы по трубопроводам. Однако нежелание «Газпрома» заниматься организацией и работой турецкого газового хаба — это, по сути, крест на восстановлении позиций российской компании на европейском рынке.

Можно ли считать заморозку такого проекта провалом для «Газпрома» или это больше потеря для Турции, руководство которой то и дело говорит о том, что оно вот-вот сделает страну важнейшим газовым хабом на стыке Европы и Азии?

Проект, который отказывается рождаться

Рассуждения в американской прессе о том, что турецкий газовый хаб сегодня окончательно задвинули «на заднюю полку», вполне адекватны. За последние три года он до сих пор даже до сих пор не оформился в четкий и понятный план, которые Москва с Анкарой готовы выполнять.

Идея создания турецкого газового хаба за счет увеличения поставок голубого топлива со стороны России прозвучала еще в 2022 году. Этот проект предложил глава РФ Владимир Путин. Суть такой инициативы — перенаправить газ, ранее поставляемый через Балтийское море по газопроводу «Северный поток» (55 млрд кубометров в год), взорванном в конце сентября того года.

После этого о проекте вспоминали в инфополе Турции и России примерно каждые полгода. И каждый раз сообщалось, что стороны вот-вот придут к согласию, а работа турецкого газового хаба вскоре начнется. Увы, но если посмотреть на хронологию, то это «вот-вот» длится по сей день:

в октябре 2022-го Путин предложил Турецкий газовый хаб на Российской энергетической неделе (РЭН-2022);

в сентябре 2023-го «Газпром» направил турецкой Botas «дорожную карту» по строительству газового хаба;

в июне 2024-го глава комитета Госдумы по энергетике Павел Завальный в рамках визита межпарламентской группы дружбы в Турции заявил, что все решения по вопросу создания газового хаба могут быть приняты в 2024 году. Планировалось создание площадки для поставок газа и ценообразования на границе с ЕС;

В том же месяце министр энергетики Турции А. Байрактар заявил о планах создания операционной компании в Стамбульском финансовом центре в партнерстве с Botas и «Газпромом».

Увы, но по сей день ничего из вышесказанного не реализовали. До сих пор Москва и Анкара не решили, как именно должна работать такая площадка. И дело не только в том, что проект столкнулся с рядом трудностей, включая ограниченную пропускную способность газопроводов, ведущих из Турции в Грецию и Болгарию. Ведь за три года уже можно было пусть и не построить дополнительные ветки в дополнение к уже действующим газопроводам «Турецкий поток» и «Голубой поток», но хотя бы разработать и утвердить проект постройки. Ничего из этого не сделали.

Для газовых амбиций не хватает трубопроводов

Первое, что мешает реализации турецкого газового хаба, который три года назад предложила Россия, — это технический вопрос прокачки дополнительных объемов. Причем не только из России в Турцию, куда по двум работающим газопроводам и так прокачка идет почти все время на максимальных значениях. У Анкары, если сильно упростить, довольно «узкое горлышко», по которому газ из России и Азербайджана поступает на территорию Южной Европы. Даже если «Газпром» каким-то образом прямо в этом году доставит дополнительные объемы газа в Турцию, она не сможет переправить их в Европу.

15 млрд из 15,75 млрд кубометров в год мощностей «Турецкого потока», связывающего Анкару с государствами ЕС и так почти всегда заняты. Есть Трансадриатический газопровод (TAP), который является продолжением Трансанатолийского газопровода (TANAP), через который Турция покупает азербайджанский газ. Но он тоже забит под завязку, его пропускная мощность в 16 млрд кубометров постоянно заполнена.

Разговоры о расширении TAP идут уже несколько лет, причем звучат как со стороны Анкары, так и со стороны Баку. В октябре 2022-го даже было заявлено, что начались работы по увеличению мощности до 32 млрд кубических метров в год (окончание планируется в 2027-м). Увы, но на практике этого не происходит. Известно лишь, что в январе 2026-го установят новый компрессорный агрегат мощностью около 15 МВт на существующей компрессорной станции в Кипои. Это должно увеличить пропускную мощность TAP на 1,2 млрд кубометров в год. Разумеется, для работы турецкого газового хаба этого увеличения будет недостаточно.

Молчаливый спор, блокирующий проект

Однако технические сложности и необходимость в новых ветках газопроводов — это не самая главная проблема, из-за которой Москва и Анкара три года топчутся на ровном месте, а Bloomberg пишет, что о проекте вообще можно забыть.

Все упирается в ценообразование российского газа на потенциальном хабе и праве продавать его на европейский рынок. «Газпром» хочет реализовывать голубое топливо в страны ЕС из турецкого хаба сам. Анкара, намереваясь зарабатывать на посредничестве, хотела бы делать это без участия российского холдинга.

Что еще мешает проекту, так это поведение самого европейского рынка. Европейский союз в лице Еврокомиссии и отдельных стран Европы все активнее продвигает предложение о запрете импорта российского газа к концу 2027 года.

Более того, в 2024 году президент Турции исключил возможность хранения больших объемов российского газа в Турции, что является необходимым условием для создания крупного хаба. Очевидно, что Анкара хотела бы оставить объемы для хранения газа (которые в последние годы заметно расширяют) для своих нужд, гарантируя свою энергобезопасность и защиту от волатильности цен на мировом рынке.

«Турецкий газовый хаб — это не совсем про российско-турецкие отношения, это про большое количество участников в торговле углеводородами. Турция закупает газ у Ирана (газопровод около 10 млрд кубометров в год), есть закупки СПГ благодаря терминалам у побережья страны, а также поставки из Азербайджана в размере 16 млрд кубометров в год, из которых примерно 10 млрд идут транзитом в Европу через TAP. Но объемы, которые не выбирает сама Анкара идут на единственный рынок — европейский.

Для создания полноценного газового хаба нужно не только несколько понятных и стабильных поставщиков, но и покупателей. А единственный транзитер газа, идущего из Турции в Европу (включая российский газ, который после пересечения границ можно рассматривать уже как турецкий), — это Болгария. Ее позиция простая: она не против расширения мощностей прокачки из Турции, но инвестировать должны заинтересованные стороны. России, учитывая уровень деградации отношений с ЕС, это сделать не получится. У Турции даже для собственной энергетики инвестиций не хватает. Другие страны тоже не горят желанием», — рассказал в беседе с «НиК» глава Центра анализа стратегии и технологии развития ТЭК Вячеслав Мищенко.

Эксперт признал, что в вопросах создания газового хаба есть некоторая инертность у турецкой стороны. Она старается использовать переговоры по хабу для получения льгот по российско-турецким контактам. При этом Анкара не торопится, ведь проект предложила изначально Москва.

Впрочем, и для РФ теперь уже нет спешки. Слишком многое было сделано Европой, чтобы «Газпром» больше на ее рынок в ближайшие годы не рассчитывал.

Илья Круглей

Турция. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 6 июня 2025 > № 4785179

Вьетнам впервые получил груз СПГ из РФ — с проекта «Сахалин-2» в тестовом режиме

Вьетнам впервые покупает сжиженный метан в России, тестируя поставки с проекта

Регазификационный терминал Cai Mep во Вьетнаме для запуска в эксплуатацию купил партию сжиженного природного газа (СПГ) на проекте «Сахалин-2». Это первый груз, пришедший в страну из России.

Как показывают трекинговые данные систем отслеживания судов, груз был загружен с российского проекта «Сахалин-2» 10 апреля на танкер-газовоз Blue Dragon 1 и прибыл к месту потребления 25 мая. По данным Reuters, речь идет о тестовой поставке.

Cai Mep LNG мощностью 3 млн тонн СПГ в год станет вторым во Вьетнаме и может быть расширен до 6 млн т/г. Он подключен к крупнейшей во Вьетнаме электростанциии мощностью 3,9 ГВт.

«НиК» напоминает, что «Газпром», являющийся мажоритарным совладельцем «Сахалинской энергии», оператора «Сахалин-2», является участником газовых проектов во Вьетнаме. НОВАТЭК также изучал возможности поставлять СПГ в страну.

«Сахалин-2» освобожден от американских и европейских санкций по просьбе Японии: японские Mitsui и Mitsubishi участвуют в проекте, Япония покрывает 9% своего спроса российским СПГ.

Болгария и Румыния решили покупать СУГ у США

София и Бухарест начали закупать американский СУГ, замещая российский

Болгария и Румыния в прошлом месяце впервые стали импортировать СУГ из США. Это было сделано в связи с замещением поставок данного энергосырья из РФ, пишет Reuters со ссылкой на информацию LSEG.

В декабре прошлого года в Европе вступило эмбарго на СУГ из РФ, кроме бутана и изобутана. Поэтому Софии и Бухаресту пришлось искать сжиженный нефтяной газ в портах Грузии, Греции и Турции, теперь и США.

В прошлом месяце из Маркус-Хук в США в болгарский Бургас пришел танкер VLGC с 21 тыс. т СУГа. Кроме того, в мае судно Hallasan Explorer еще несколько раз отгружало по 3 -4 тыс. т сырья на несколько танкеров.

София нарастила импорт СУГа через Бургас за первые пять месяцев в годовом выражении на 11,7%, до 119 тыс. т. Одновременно с этим поставки из РФ упали в 3 раза, но 4 раза возросли из Грузии. Пропан-бутан имеет широкое распространение в стране в качестве моторного топлива, поскольку он на 50% дешевле АИ-95.

Румыния ушла от закупок СУГа из РФ еще в 2024 году, когда эти поставки упали в годовом с 19% до 1%. Румынские импортеры переключились на поставки из Турции. При этом Бухарест увеличил морской импорт СУГ в январе–мае 2025 года на 13,4% в годовом исчислении, до 146 тыс. т. Через румынские порты СУГ далее идет в Украину, Болгарию, Сербию и другие страны.

В Румынии СУГ то же на 50% дешевле АИ-95. В 2025 году страна импортирует сжиженный автомобильный газ из Грузии, США, Хорватии и Франции.

В год Румыния потребляет 550 тыс. т СУГа, а Болгария 450 тыс. т.

Запасы дизеля и авиакеросина в Фуджейре сократились на 35% в конце мая

Запасы дизеля и авиакеросина в одном из ведущих бункеровочных и торговых хабов упали, запасы бензина — выросли

Коммерческие запасы топлива в Фуджейре упали на 13% за неделю до 2 июня. S&P Global Platts сообщает, что всего в потру осталось 15,6 млн барр. нефтепродуктов, что является самым низким уровнем с конца 2024 года.

Сильнее всего сократились запасы средних дистиллятов, а именно авиакеросина и дизеля, — на 35%, до 652 тыс. барр. Это самый низкий уровень с 2027 года.

Количество тяжелых дистиллятов (мазута) опустились на 25%, до 7,2 млн барр.

В то же время количество легких дистиллятов, включая бензин и нафту, наоборот, выросло на 5,9%, до 7,7 млн барр.

«НиК»: Мазут активно используется в качестве топлива для электростанций, причем на Ближнем Востоке на такую генерацию приходится 20%. Спрос на авиакеросин всегда повышается к началу сезону летних отпусков.

Испания прекратила импорт венесуэльской нефти еще в апреле

Испания, не дожидаясь «часа икс» по санкциям США, уже в апреле перестала закупать нефть в Венесуэле

Апрель стал месяцем нулевого импорта венесуэльской сырой нефти в Испанию. Данное решение было принято на фоне приближения ключевой даты, установленной санкционной политикой администрации Дональда Трампа, предусматривающей отзыв разрешений на работу с Венесуэлой.

Испанский нефтяной гигант Repsol, чьи экспортные лицензии были отозваны США, оказался среди иностранных компаний, вынужденных свернуть деятельность в Венесуэле к 27 мая. Апрельская пауза в импорте контрастирует с его активным ростом в первые месяцы 2024 года, что следует из данных государственного регулятора CORES (Министерство энергетики и окружающей среды Испании), обнародованным в пятницу. Ранее Repsol имела возможность получать нефть от PDVSA в счет погашения долга на основании специального американского разрешения.

Стремясь сохранить присутствие в Венесуэле, руководство Repsol инициировало переговоры с представителями США. В рамках этих консультаций на прошлой неделе гендиректор компании Хосу Хон Имас провел встречу с американским министром энергетики Крисом Райтом.

Аннулирование лицензий последовало за мартовским указом Трампа. Этот документ угрожал 25-процентной пошлиной на торговлю с США странам, продолжающим закупки венесуэльских углеводородов.

«НиК»: Правительство Николаса Мадуро категорически не признает законность санкций, введенных США и их союзниками. Венесуэльские власти настаивают, что подобные меры представляют собой нелегитимную торговую войну, цель которой — ослабление суверенитета страны.

Отгрузка нефти из российских портов упала на треть в конце мая — ЦЦИ

«Центр ценовых исследований» Газпромбанка видит причину в ограничениях, введенных Евросоюзом в отношении нефтетанкеров, полагая, что дело пойдет на поправку.

Экспорт нефти из портов на Балтике — в Приморске и Усть-Луге — снизился в последнюю неделю мая на 33%, а в южном порту Новороссийск — на 23%, подсчитали аналитики ЦЦИ, пишет «Коммерсант». Отгрузки из восточного Козьмино претерпели снижение лишь в 4%.

Произошло это из-за 17-го санкционного пакета ЕС, куда добавлены еще 189 танкеров «теневого флота», говорят аналитики.

Впрочем, поставщики находят, на чем доставить нефть, уверяют аналитики, опрошенные «Ъ». До двух месяцев может понадобиться для поиска новых судов, потребуется время на переоформление контрактов на страхование. В ЦЦИ считают, что по июню экспорт сохранится на уровне предыдущего месяца, а в июле может даже вырасти — весь летом спрос растет, а ОПЕК+ договорился увеличить добычу.

«НиК» напоминает, что Евросоюз принял 17-й пакет санкций 20 мая, а общее количество танкеров в «запретительном» списке выросло до 342 единиц.

«Сургутнефтегаз» в I квартале получил чистый убыток в 439,7 млрд рублей

«Сургутнефтегаз» отчитался за I квартал 2025

В январе–марте «Сургутнефтегаз» получил чистый убыток по российской системе бухучета в 439,7 миллиарда руб., тот же период 2024 компания закончила с прибылью в 268,5 миллиарда руб.

При этом убыток до выплаты фискальной нагрузки достиг 597,9 миллиарда руб., за I квартал прошлого года «Сургутнефтегаз» получил прибыль в 321,2 миллиарда. В то же время компания сократила долгосрочные долговые обязательства до 884,743 миллиарда руб. после 906,458 миллиарда в последнем квартале 2024 года.

За весь прошлый год чистая прибыль компании по РСБУ упала на 31% до 923,3 миллиарда руб. Это оказалось ниже прогноза «Интерфакса» в 1,026 триллиона руб., который был сделан по рекомендациям дивидендным выплатам (8,5 руб. на привилегированную акцию и 0,9 на обыкновенную).

При этом в 2023 году чистая прибыль «Сургутнефтегаза» достигла 1,334 триллиона руб., что было в 22 раза больше уровня 2022 года, когда компания получила только 60 миллиарда руб.

Бразильская Petrobras возвращается в Африку с грандиозными планами по добыче нефти

Petrobras сделает Африку основным зарубежным регионом для добычи нефти

За рубежом Petrobras делает ставку на активы в Африке, поскольку видит «геологическое сходство»

Petrobras объявила о стратегическом курсе сделать Африку основным направлением своего развития за пределами Бразилии. Генеральный директор компании Магда Шамбриар рассказала агентству Reuters, что это решение обусловлено геологическим сходством между восточным побережьем Бразилии и Африкой, делающим континент естественным приоритетом.

Кот-д’Ивуар, по словам Шамбриар, активно привлекает компанию для разведки глубоководных и сверхглубоководных участков у своего побережья. Интерес к сотрудничеству с бразильским гигантом также выразили Нигерия, Ангола и Намибия.

Этот африканский фокус знаменует возвращение Petrobras на континент после продажи своих активов там при предыдущих правительствах. Тогда компания концентрировалась на высокопродуктивных месторождениях в бразильских пресноводных бассейнах. Сейчас же стратегия Шамбриар направлена на увеличение запасов компании за рубежом, особенно в Африке, отчасти из-за задержек с получением экологических разрешений на добычу нефти у берегов Амазонки в районе Фос-ду-Амазонас. Шамбриар выразила уверенность, что финальное разрешение на бурение там будет получено во второй половине июля.

Параллельно компания проявляет интерес к участию в июльском аукционе нефтяных участков у побережья Индии.

Экспансионистские планы Petrobras являются частью сложной задачи: найти баланс между амбициями президента Лулы де Сильвы использовать компанию для стимулирования экономики и необходимостью приносить прибыль инвесторам на фоне глобального снижения цен на нефть. Компания, являющаяся ключевым элементом экономики Бразилии, также находится в центре внимания из-за планов правительства использовать нефтяные доходы для роста, одновременно позиционируя страну как лидера в борьбе с изменением климата перед саммитом COP30.

Практические шаги в Африке уже начались: в 2023 году Petrobras приобрела долю в морском месторождении в Южной Африке, а в начале 2024 года — в месторождениях Сан-Томе и Принсипи, где надеется начать бурение уже в этом году. Однако, как отметила Шамбриар, недавняя попытка приобрести долю в намибийском месторождении Мопане у португальской Galp Energia не увенчалась успехом, так как французская TotalEnergies предложила более высокую цену. Шамбриар выразила надежду, что Petrobras все же пригласят к участию в разработке Мопане.

Минэнерго РФ готовит стимулирующие меры для добычи ТРИЗ

Новак пообещал новые меры поддержки для нефтедобывающих компаний, работающих с трудноизвлекаемыми запасами

Российское Минэнерго вместе с нефтекомпаниями за два-три месяца должны разработать комплекс стимулирующих мер для увеличения добычи трудноизвлекаемой нефти (ТРИЗ), заявил вице-премьер Александр Новак прессе.

ТРИЗ уже формируют будущую основу отечественной нефтедобычи, сказал вице-премьер. На текущий момент более 60% российских нефтезапасов классифицируются как трудноизвлекаемые. Их освоение осложняется сложными геологическими условиями, значительной глубиной залегания, высокой плотностью и низкой проницаемостью пород. Для разработки таких месторождений необходимо применения высокотехнологичных методов и существенных дополнительных вложений.

Новак также отметил планы по масштабированию и поддержке внедрения цифровых технологий в нефтяной отрасли. Он подчеркнул лидирующую роль «Газпром нефти» в этом направлении. Компания создала комплекс технологий для добычи ТРИЗ, способный снизить стоимость добычи в 3 раза, что потенциально позволит освоить до 9 млрд тонн нефти и газа. Разработаны более 10 решений, включая технологии высокоскоростного многостадийного гидроразрыва пласта (ГРП), специализированные реагенты, цифровые инструменты для сопровождения ГРП и бурения горизонтальных скважин.

В 2021 году стартовал федеральный проект «Технологии освоения трудноизвлекаемых углеводородов» с целью создания отечественных технологических решений для ТРИЗ.

«НиК»: Понятие «трудноизвлекаемые запасы» (ТРИЗ) возникло в 70-х годах прошлого столетия для обозначения нефти, извлечение которой существующими методами нерентабельно из-за сложных геологических условий. К таким запасам относят нефть в низкопроницаемых пластах, высоковязкие нефти, остаточные запасы истощенных месторождений и подгазовые залежи. Также в ТРИЗ обычно включают нетрадиционные ресурсы и месторождения в отдаленных районах. Прибыльная разработка ТРИЗ требует внедрения специальных, более затратных технологий и логистических решений по сравнению с традиционными.

Несмотря на огромные нефтяные ресурсы России, превышающие даже американские, для лидерства в добыче «нетрадиционной» нефти необходим особый подход. Нефтяные компании активно работают в этом направлении, привлекая научный потенциал и совершенствуя инженерные решения и методы расчетов.

Россия > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены. Экология > oilcapital.ru, 6 июня 2025 > № 4785145 Александр Новак

Словакия ищет возможности доставки СПГ через Италию

Словакия ищет замену украинскому транзиту газа из РФ, но альтернативные маршруты оказываются ощутимо дороже

Словакия, которая утратила возможность получения российского газа через Украину, ищет новые источники поставок. Так, словацкая компания по распределению газа SPP, продолжает договариваться с коллегами из итальянского Snam о возможностях использования итальянской газотранспортной системы — регазификационных терминалов, ПХГ, трубопроводов — для доставки сжиженного метана (СПГ).

В компании подчеркивают, что для поставок, которые сейчас активно используются из ФРГ через Австрию и Чехию, сохраняются технические ограничения. «Они еще не устранены и не позволяют осуществлять достаточные поставки газа в несколько стран Центральной Европы одновременно», — заявил руководитель SPP Войтех Ференц.

Поставки через Италию использовались и ранее, но, подчеркнул Ференц, любой маршрут все еще дороже, чем украинский транзит из РФ, из-за тарифов на транспортировку.

SPP заключил договора на поставку газа с BP, ExxonMobil, Shell, ENI и RWE, причем по соглашениям можно изменить и объем закупок, и срок действия.

Ференц пообещал заполнить к зиме подземные хранилища на 100%, хотя Еврокомиссия требует только 90%. По его словам, SPP закупает газ и через Венгрию, и продолжает покупать газ «через деловых партнеров через Австрию или Чехию» как физически, так и путем свопирования, для того чтобы наполнять хранилища.

«НиК» напоминает, что после остановки транзита российского газа через Украину — маршрута, по которому получала газ в том числе и Словакия, страна стала получать российский газ через Турцию и Венгрию. На какое-то время поставки снижались, пока Словакия пыталась через Еврокомиссию добиться возобновления поставок через Украину. Кроме возможного изменения цен Словакия лишилась статуса транзитера газа, на чем зарабатывала порядка €0,5 млрд в год.

Поставки газа в Восточную и Центральную Европу являются одним из самых проблемных вопросов — они не имеют выхода к морю, а исторически потоки газа были настроены на получение газа из России.

Мерц в беседе с Трампом назвал газопровод «Северный поток-2» «ошибкой»

Мерц опять выступил против «Северного потока-2» — Трамп предложил покупать СПГ в США

Новый канцлер Германии Фридрих Мерц на встрече в Овальном кабинете с президентом США Дональдом Трампом назвал строительство газопровода «Северный поток-2», осуществленное при его предшественнице Ангеле Меркель, «ошибкой».

В свою очередь, Трамп предложил сделать поставки нефти и газа в США частью торгового соглашения между странами. По его словам, у Вашингтона «так много этих ресурсов, что, надеюсь, это станет частью нашего торгового соглашения».

«НиК» напоминает, что это не первые критически высказывания Мерца в отношении газопровода. Трамп начал торговую войну почти со всеми торговыми партнерами, включая Евросоюз, указав на высокий дисбаланс в торговле. По итогам 2024 года общий объем торговли между США и ЕС немного не дотянул до $1трлн, при этом дефицит в пользу ЕС составил $236 млрд, и он еще вырос на 13% к 2023 году.

После объявления первых угроз глава Еврокомисси Урсула фон дер Ляйен предложила сократить дефицит покупкой газа из США, отказавшись от российского. При этом стоимость американского СПГ в 4-5 раз дороже газа из РФ.

Администрация Трампа в его первое президентство ввела санкции в отношении «Северного потока-2», который был близок к окончанию строительства. В России всегда называли это нечестной конкуренцией. «Газпром» смог достроить трубопровод своими силами. Но в 2022 году газопроводы «Северный поток» и «Северный поток-2» были повреждены взрывами, впрочем, одна нитка несертифицированного «СП-2» в рабочем состоянии.

Германия. Евросоюз. США. Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 6 июня 2025 > № 4785143

«Газпром нефть» показала, как добыть 9 млрд тонн трудноизвлекаемых запасов

«Газпром нефть» представила вице-премьеру Александру Новаку решения, созданные в рамках федерального проекта «Технологии освоения трудноизвлекаемых углеводородов». В перспективе они позволят вовлечь в разработку до 9 млрд тонн сложных запасов.

Сегодня в России свыше 60% запасов нефти относятся к трудноизвлекаемым, их разработка требует самых современных технологий. Чтобы их создать, в 2021 году по инициативе Минэнерго РФ, «Газпром нефти» и правительства Ханты-Мансийского автономного округа — Югры был запущен масштабный проект.

«Создание технологий для добычи трудноизвлекаемых запасов является одним из приоритетов энергетической стратегии России до 2050 года. Совершенствование и тиражирование новых инструментов будет способствовать укреплению энергетической безопасности и технологического суверенитета нашей страны», — подчеркнул Александр Новак.

Совместно с научными, промышленными и нефтесервисными партнерами «Газпром нефть» разработала и подтвердила эффективность комплекса инструментов, который позволил сократить стоимость добычи трудноизвлекаемых ресурсов в три раза. Технологии готовы к тиражированию и помогут в разработке ачимовской, тюменской свит и других видов «трудных» запасов.

В рамках проекта также были разработаны и испытаны реагенты для увеличения добычи, которые дополнительно повысили коэффициент извлечения нефти на рекордный для отечественной промышленности 21 процентный пункт.

«Трудноизвлекаемые запасы — настоящее и будущее российской нефтегазовой отрасли. У „Газпром нефти“ на их долю приходится уже более 60% добычи. В решение задачи ТРИЗ вовлекается целая экосистема наших партнеров — это вузы и научные организации, малый бизнес, производители оборудования. Реализация федерального проекта внесла заметный вклад в развитие российского рынка высокотехнологичных нефтесервисных услуг, локализацию производства оборудования для гидроразрыва пласта и реагентов для увеличения нефтеотдачи», — отметил глава «Газпром нефти» Александр Дюков.

Минэнерго продолжает мониторинг ситуации в угольной отрасли

Дмитрий Исламов выступил с докладом о ситуации в угольной отрасли и необходимых мерах поддержки угольных предприятий на заседании комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Энергетика».

Замминистра сообщил, что Правительством РФ поддержан ряд как общесистемных, так и адресных мер поддержки.

«Компаниям угольной отрасли будет предоставлена отсрочка по налогам и страховым взносам, начиная с 1 июня по 1 декабря этого года. Мы будем смотреть за ситуацией, если обстановка не будет улучшаться, то по отдельным компаниям и в целом может быть принято решение о продлении этой отсрочки», – сказал он. Кроме того, чтобы поддержать те компании, которые ведут вывоз угольной продукции в западном направлении, было утверждено решение о введении скидки 12,8% на перевозку угольной продукции в порты северо-запада и юга.

Замминистра отметил, что ведётся большая работа по реструктуризации кредитной задолженности угольных организаций. «Центральный банк Российской Федерации опубликовал на своём сайте специальное письмо, которое касается реструктуризации кредитов. В соответствии с этим письмом будут временно снижены требования к резервированию по реструктурированным кредитам заёмщиков, в том числе в угольной отрасли», – сказал он.

Говоря о мерах адресной поддержки предприятий угольной промышленности, замминистра сообщил, что подкомиссия по финансовой устойчивости под руководством Министра финансов Антона Силуанова уже рассматривает возможность адресной помощи 17 предприятиям угольной отрасли.

«Большая часть предприятий, которые находятся в красной зоне, также направляют документы на рассмотрение. Подкомиссия имеет полномочия предоставить более серьёзные меры поддержки. Например, отсрочку по налогам и страховым взносам на более длительный период, реструктуризацию кредитной задолженности. Кроме того, для предприятий угольной отрасли могут быть предоставлены также и адресные субсидии, направленные на снижение логистических издержек», – пояснил замглавы российского энергетического ведомства.

Замминистра сообщил, что Минэнерго продолжает держать на контроле ситуацию в угольной отрасли.

«Мы будем подводить очередные итоги после окончания второго квартала. Оценим, насколько эффективны те меры, которые приняты, какой они эффект оказали. Если ситуация не будет улучшаться, то мы будем возвращаться к тому, что потребуются дополнительные меры поддержки как общесистемного характера, так и адресные. Мы работаем в тесной связке с угледобывающими регионами, консультируем предприятия и готовы поделиться всей информацией о том, что нужно сделать, чтобы получить адресные меры поддержки», – подчеркнул замглавы Минэнерго.

Россия > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > minenergo.gov.ru, 5 июня 2025 > № 4786944 Дмитрий Исламов